Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | OMATEI |
Modelnummer: | S-04, S-05, S-06, S-08, S-10, S-12, S-15 |
Min. bestelaantal: | 1 set |
Prijs: | Onderhandelbaar |
Verpakking Details: | Het goede en vaste pakket is geschikt voor het overzeese en lucht verschepen |
Levertijd: | 3 werkdagen |
Betalingscondities: | T / T, Western Union |
Levering vermogen: | 1000 sets/M |
Naam van het product: | SOFR-KAKEN VOOR KLEMMEN VAN DE TREKKRACHT DE ACHTERmacht | Materiaal: | 45#steel |
---|---|---|---|
Functie: | Het vastklemmen | Functie: | Hoog - de precisie van kwaliteits/High/Trekkrachtrug |
formaat: | verwijs naar de specificatie | Service: | ODM/OEM is beschikbaar |
Markeren: | het machinaal bewerken van zachte kaken,cnc zachte kaken |
SOFR-KAKEN VOOR KLEMMEN VAN DE TREKKRACHT DE ACHTERmacht
Merk: OMATEI
Selectiebegeleiding
1, Klemmerk en modelnaam
2, Werkstukgrootte en de het grijpen hoogte
Voordeel
1, voor standaard zachte kaken, het materiaal is hoog - kwaliteits45# staal, sterker en hardenable.
2, Fijne tandingshoogte kunnen vast met klem hoofdkaken, lagere schuring passen.
3, Toepasselijk op de verwante klemmodellen van bekende merk van Autogrip/SMW/Kitagawa/Soul/Howa/Samchully/Auto-strong/Tonfou/Chandox/NTH het etc.
4, de Aangepaste en niet genormaliseerde kaken worden en ontworpen en OEM.
De EENHEID van de groottelijst: mm
MODELspecificatie |
A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | Verwijzingstekening |
S-04 | 52 | 19.5 | 25 | 8 | 8 | M10*1.5P | 30 | 17.5 | 2.5 | 2.5 | 13 | 11 | fig.1 | |
S-05 | 56 | 27 | 30 | 8 | 8 | M10*1.5P | 33 | 20 | 2.5 | 2.5 | 15 | 11 | fig.2 | |
S-06 | 70 | 34 | 35 | 10 | 10 | M14*2P | 43 | 23 | 3 | 3 | 21 | 15.5 | fig.2 | |
S-08 | 84 | 44.5 | 40 | 26 | 12 | 16 | M12*1.75P | 53 | 20 | 3.5 | 3.5 | 29 | 13.5 | fig.2 |
S-10 | 100 | 49.5 | 50 | 32 | 15 | 18 | M14*2P | 62 | 23 | 3.5 | 3.5 | 32 | 15.5 | fig.1 |
S-12 | 120 | 54.5 | 60 | 36 | 17 | 20 | M16*2P | 78 | 26 | 3.5 | 3.5 | 36 | 17.5 | fig.1 |
S-15 | 165 | 60 | 70 | 40 | 20 | 24 | M17*2P | 105 | 26 | 5 | 5 | 40 | 18 |
Behoudens technische veranderingen